41Cr4E图片41Cr4E——化学成分及用途

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　　为汽车的高性能化和生产成本做出了很大贡献。我国的冷技术与的起步时间相当。70年代，我国曾在自行车、汽车电器等批量生产的产品中，推广过冷生产工艺技术，也成功了启动齿轮的成形，并投入批量生产。  　　随着汽车、拖拉机、电机、无线电、家用电器和 工业的迅速发展，冷冲压、、模锻和压铸等无切削加工工艺被广泛应用，对模具的需要量越来越大，因而对制造模具的钢材品种、钢材的冶金生产及钢材的热处理等提出了越来越高的要求。

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41Cr4E产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
41Cr4E钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
41Cr4E钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
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　　　　常用热作模具钢有5CrNiMo、3Cr2W8V、H13等。H13钢是国内外广泛应用的热作模具钢。相当于我国的4Cr5MoV1Si0钢锭经过锻轧加工，锻后 0℃回火，回火马氏体组织。 　　此外，还要求具有良好的工艺性，如热处理变形小、加工性能好、耐蚀性好、研磨和抛光性能好、补焊性能好、粗糙度高、导热性好和工作条件尺寸和形状等。一般情况下，注射成形或成形模具可选用热作模具钢；热固性成形和要求高耐磨、度的模具可选用冷作模具钢。

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　　脱碳层深度、非金属夹杂物和碳化物不均匀度应符合相应有关规定。轴承钢基本分类分类：当前各国所使用的轴承钢主要有5大类，即高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢、中碳轴承钢。（2）90吨及以上转炉冶炼→100吨及以上LF炉精炼→100吨及以上RH炉真空处理→合金钢方坯或矩形坯连铸 0mm）缓冷或热送→轧材→精整→检验入库。  　　现代冷技术是从18世纪末开始的，法国人在法国时代把铅从小孔中挤出制成，开始了冷。1830年在法国已经有人开始利用机械压力机，采用反制造铅管和锡管。1906年美国为了制造黄铜的西服纽扣，已经有人取得了正空心杯形坯料的专利权。

 

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